2차 전지 동향 및 뉴스

IBK투자증권에서 2차전지 관련 Comment가 있어 공부합니다.

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Weekly News

▶ 트럼프 “전기차, 다 중국이 만들 것…임기 첫날 보조금 폐기” <헤럴드경제> - “미시간·전미자동차노조 완전히 망할 것” 경고도 - “美 오는 불법이주민, 전세계에서 가장 나쁜 죄수들” ▶ 테슬라, 1분기 38만6810대 차량 인도...실망감에 주가 급락 <뉴스핌> - 이미 낮아진 월가 기대에도 부합 실패 - 2020년 2분기 이후 첫 전년 대비 후퇴 ▶ 中BYD, 1분기에 전기차 30만대 팔아 13%↑ <연합뉴스> - 3월만 EV 포함 신에너지 차 46%↑…르노, 프랑스서 전기 밴 생산 - 카누, '현금 고갈' 경고…"EV, 31개국서 신차 판매의 5% 이상" ▶ 엘앤에프, 북미 EV용 LFP배터리사 ONE와 양극재 공급 MOU <데일리안> - 신규시장 진입, 고객사 및 제품 다변화 - LFP/LFMP양산 파일럿 라인 구축 완료 및 시제품 출하 시작

 

업종 Comments

- 이번주 2차전지 내 주목할만한 소식은 테슬라의 1Q24 인도량은 38.7만대(YoY -9%)를 기록하며 시장 예상치인 44.3만대를 하회함.

차종별로 는 Model 3/Y가 36.9만대(YoY -10%), Model S/X/Cyber가 1.7만대(YoY +55%)를 기록. 생산량은 43.3만대(YoY -2%)를 기록했으며 차 종별로는 Model 3/Y가 41.2만대(YoY -2%), Model S/X/Cyber가 2.1만대(YoY +11%)를 기록.

 

- 테슬라의 1Q24 판매량은 부진했으나, 4Q23 글로벌 전기차 판매량 1위를 기록한 BYD의 1Q24 판매량은 30만대를 기록하며 테슬라가 글로벌 전기차 판매량 1위 자리를 탈환함.

 

글로벌 전기차 수요 둔화는 OEM 업체들의 판가 인하로 이어질 가능성이 높으며, 볼륨 세그먼트 시장이 활성화 될 것으로 전망.

향후 중저가 EV 모델에 탑재할 배터리 라인업을 확보한 기업 중심으로 배터리 출하량 상승폭이 클 전망.

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섹터별 주가 추이

배터리, 소재, 장비 중 장비만 상승하였고, 나머지는 모두 하락을 하고 있습니다.

장비도 모두 상승하는 것이 아니고, 조립만 상승한 상태이네요.

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*우리나라의 핵심산업중 하나가 2차전지 관련 산업인데, 경쟁력을 확보하여, 다시 부상하는 날이 빨리 오기를 기대합니다.